Я хочу создать машину, в которой - как в мотоцикле - водитель будет ощущать телом, как едет, как поворачивает и тормозит его автомобиль... (С) Соичиро Хонда

 Создан CR-X club Welcome

В общем продолжаю сайтик

---.---.---

В последнее время страничка не обновлялась, но это не значит что с машиной ничего не происходило.

машина вся зацвела и сложилось ощущение что шпаклю положили прям на ржу

1 раз попал в ДТП

Уже поменян автомат, его место заняла механика.

 При этом вторая т.к. у первой от нагрузок разлетелся дифференциал и превратил в кажу оба корпуса.

сейчас готовится мотор под турбу для моей машинюльки

Установлены доп. датчики

задние дисковые тормоза

куплены накладки на пороги, но к сожалению качество американских ноу-нейм контор оставляет желать лучшего ( не встают без переклейки)

передний бампер надо клеять после неудачного выезда от работы и подгонять

пластиковые крылья следует подготовить

ковш для водителя

полностью прямоточная система на основе 51мм трубы и оконечной банки Simoni Racing.

машинка вместе с CR-X club отдыхала в Москве на Автоэкзотике

06.12.06

Появился отчёт о замене заднего ступичного подшипника для барабанных тормозов

---.---.---

Закончился мой Swap проект. Замены D15B DualCarb на D15B VTEC  . Коробка осталася автомат от дуалкарба. Вся проводка делалась с нуля. Внедрён датчик скорости теперь не работает спидометр т.к. он был тросиковый а на тросик повесил датчик скорости. Буду искать спидометр с электроприводом. Работа VTEC пока не проверялась. Но динамика этого мотора сумашедшая по сравнению с Dualcarbom. 

Фото процесса

позже будет полный отчёт

17.06.06

Закончился проект по Замены двигателя на 5 Civic на B16 вместо D15 отчёт тут

15.06.06

Статья про систему газораспределения VTEC

3.03.06

У нас появился новый автомобиль Honda CRX 2 поколения

Двигатель D15B Dualcarb  (у японцев не ставят индекс далее буквы B на D15 моторах)

Коробка автомат 4 ступени что удобно для повседневного и комфортного передвижения по городским пробкам

Руль правый

Комплектация

ГУР

Стеклянная крыша

Климат-контроль ( правда у кондея трубки 1 нет и радиатора, что тоже надо будет исправлять)

Автомат

Диски 15 с резиной 195\50

Небольшие доработки внешнего вида , которые будут заменены нормальным обвесом

Состояние кузова очень хорошее

Мотор своё отработал, в данный момент готовится приобретённый D15B VTEC 130 Hp

Ходовая убита по салентблокам на 90 % по аморам, пружинам на 60% следовательно переборка не за горами .( салентблоки уже едут)

10.10.05

Выложил фотографии с 6 кубка России по Drag-Racing в г.Пушкин

28.09.05

Добавилось фотографий смотрите раздел Фотографии а также история компании Honda

20.09.05

Страничка в стадии графической доработки J

Скоро всё будет .